China publica proyecto de reglamento sobre servicio de renta de bicicletas

 

SHANGHAI, China, 23 mar (Xinhua) -- El auge en la industria de la renta de bicicletas condujo a que las asociaciones de bicicletas de China publicaran hoy un proyecto de directriz para regular la industria.

Encabezado por las asociaciones de bicicletas de Shanghai y Tianjin, el proyecto solicita consejo de los principales fabricantes de bicicletas de China y compañías de renta de bicicletas como Mobike y ofo.

El proyecto comprende los estándares de producción, operación y mantenimiento de las bicicletas rentadas, servicio que ha generado un gran número de quejas recientemente.

"En la primera mitad de 2016 hubo sólo ocho de esas quejas en Shanghai, pero la cantidad aumentó a 176 en la segunda mitad. Hasta marzo de este año hemos recibido más de 460 quejas", dijo Ning Hai, subsecretario general del Consejo del Consumidor de Shanghai.

El estacionamiento al azar y la elevada tasa de fallas, a menudo causada por vándalos, son las principales quejas en la lista.

En respuesta, el proyecto de norma exige que las compañías contraten a una mayor cantidad de personal de mantenimiento por cada 200 bicicletas.

Más de tres millones de las bicicletas rentadas circulan en las calles de las ciudades chinas, lo que significa que al menos se debe contratar a 15.000 empleados para apoyar a la industria.

El proyecto también especifica que el periodo de servicio de estas bicicletas es de tres años y pide a las compañías que ofrecen servicio de renta de bicicletas que abran una línea telefónica las 24 horas del día para atender las quejas de los usuarios.

El proyecto ahora está recibiendo la opinión del público y se espera que entre en efecto en mayo.