BEIJING, 25 abr (Xinhua) -- Los legisladores chinos empezaron hoy a deliberar un borrador de una nueva ley sobre el transporte de defensa nacional, que incluye el uso de vías férreas, vías navegables y transporte aéreo para fines defensivos.

Se espera que la nueva ley regule la planificación, la construcción, la gestión y la utilización de los recursos en sectores de transporte tales como vías férreas, carreteras, vías navegables, aviación, gasoductos y oleoductos y servicios de correo postal para la defensa nacional, de acuerdo con el borrador presentado ante la sesión bimestral del Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional (APN) de China, que se está llevando a cabo de lunes a jueves.

Los redactores de la propuesta tienen la idea de integrar los recursos militares y civiles y destacan que el transporte de defensa nacional debe ser compatible con el desarrollo del mercado y de la economía, indicó Zhao Keshi, director del Departamento de Apoyo Logístico de la Comisión Militar Central (CMC), ante el máximo órgano legislativo.

De acuerdo con el proyecto, una autoridad nacional estará a cargo de supervisar la red de transporte de defensa nacional y los gobiernos locales, los departamentos militares y los comandos de teatro de operaciones del ejército también serán responsables.

Un mecanismo de consulta se establecerá entre los gobiernos locales y los departamentos militares para difundir y discutir la información sobre planes de construcción, proyectos actuales y demandas.

A partir de las necesidades de defensa nacional, vehículos de transporte, instalaciones y materiales para uso civil podrían ser puestos en servicio.

El transporte de defensa nacional debe considerar las necesidades tanto de los tiempos de paz como los de guerra.

El proyecto estipula además que también se debe incluir la consideración de la defensa nacional en los estándares técnicos y códigos para transportar instalaciones y equipo.

Ninguna organización o individuo tiene permitido socavar el uso adecuado y la seguridad de los proyectos e instalaciones del transporte de defensa nacional, agrega el borrador.

Con el apoyo principal de empresas de transporte grandes y medianas, el país establecerá una fuerza de apoyo de proyección estratégica para facilitar la organización eficiente del transporte de defensa nacional de distancia larga y a gran escala, añade el borrador.

El documento aclara que los gastos para las misiones de transporte de defensa deben ser pagados por sus usuarios y que los criterios no deben ser inferiores al precio del mercado.

Durante tiempos de guerra o en circunstancias especiales de tiempos de paz, como los conflictos armados que pongan en riesgo la soberanía nacional, las autoridades centrales deben establecer, de ser necesario, una organización de comando conjunto para el transporte de defensa nacional, añade el borrador.

El comando conjunto será usado para coordinar los recursos nacionales o regionales, organizar las operaciones de transporte, así como apresurar las reparaciones y la protección de las infraestructuras e instalaciones de transporte.

Los materiales de reserva del transporte de defensa nacional pueden ser destinados para el alivio de desastres y rescate, señala el borrador.

De acuerdo con el borrador, quienes desvíen los fondos del transporte de defensa o cuya negligencia resulte en pérdidas graves, serán castigados de acuerdo con las leyes.

Quienes usen los materiales de reserva de transporte de defensa nacional o desvíen las instalaciones relacionadas para otro uso sin autorización deberán enfrentar multas de hasta cinco veces sus ganancias ilegales, asegura el borrador.