Xinjiang,un buen lugar
Finalmente, Xinjiang cuenta con numerosos recursos turísticos. Desde la antigüedad, Xingjiang siempre ha sido una región plurinacional y multicultural, con presencia de cuatro civilizaciones: la oriental, la griega, la india y la musulmana. También coexisten aquí muchas religiones, como el islamismo, el budismo, el cristianismo, el taoísmo y otras. Más de 5.000 km de los 7.000 km de la Ruta de la Seda se encuentran en Xinjiang. Además, cuenta con una riqueza única de paisajes naturales, como desiertos, oasis, montañas nevadas, valles y muchos otros.
Ubicación estratégica
Xinjiang está en el centro de Eurasia y, junto con los cinco países de Asia Central, forma parte del círculo económico central de Eurasia. Linda con ocho países: Mongolia, Rusia, Kazajstán, Kirchizistán, Tadjikistán, Afganistán, Pakistán e India, y es un importante paso intercontinental para ir a Asia Central y Occidental, al sur de Asia, a Rusia y a Europa.
Con la aplicación de la política de desarrollo del oeste, Xinjiang está convirtiéndose poco a poco en una importante puerta de China al exterior. La región cuenta ya con 29 puertos interiores, cinco zonas de desarrollo económico de nivel nacional, tres zonas de cooperación fronteriza, una zona de elaboración de productos para la exportación y una zona libre de impuestos, y ha establecido relaciones comerciales con 167 países y regiones de todo el mundo.
Aunque no cuenta con acceso al mar, las infraestructuras de transporte terrestre y aéreo son muy avanzadas: el segundo puente continental de Eurasia también pasa por Xinjiang; por ferrocarril, se puede llegar a las grandes ciudades europeas y a las ciudades costeras de China; sus ocho carreteras nacionales y 75 provinciales forman una red de comunicaciones terrestres muy conveniente que llega hasta Gansu y Qinghai en el este, hasta los países de Asia Central y Occidental y hasta el Tíbet y el sur de Asia; y sus 16 aeropuertos civiles conectan con 48 ciudades chinas y 22 urbes de otros 11 países.
Cao Peiyi, responsable de aduanas del paso de Alataw, en Bole, un importante nudo del transporte terrestre, comenta que la cantidad de mercancía que circula por el paso no deja de aumentar y confía en que durante los próximos diez años llegue a ocupar la primera posición en el tránsito de mercancías por vía terrestre en China.
Para aliviar la presión del transporte y aprovechar su ubicación privilegiada, se ha establecido una zona franca en el paso de Alataw. Los productos que se fabrican aquí gozan de exenciones de impuestos y se pueden vender directamente a los países de Asia Central, Europa y en el interior de China.
En el puerto de Korgas, en Ili, el mayor puerto de carretera en la frontera del noroeste, se ven numerosos hoteles, y muchos más, junto a centros de conferencias, están en construcción, ya que resulta muy conveniente para las negociaciones de operaciones comerciales de exportación o importación.
