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Hacia un clúster industrial competitivo

2021-06-04 12:24:00 Source:China Hoy Author:ZHOU LIN
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“La Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao ocupa menos del 0,6 % del territorio chino, pero es responsable de más del 12 % del PIB del país, lo cual significa que el PIB por cada metro cuadrado de esta área es hasta 20 veces mayor en comparación al promedio nacional”, afirma Zhang Guangnan, profesor del Instituto de Estudios de Desarrollo de la Universidad Sun Yat-sen. Además, señala que, a diferencia de las otras tres grandes zonas de bahía en el mundo, las nueve ciudades de la parte continental de China más Hong Kong y Macao, que conforman la Gran Área de la Bahía, tienen sus propias características. En ese sentido, el camino para aprovechar al máximo las ventajas de cada una de ellas se ha convertido en la clave para lograr un desarrollo coordinado y de alta calidad en la región.

 

Un joven británico toma una foto de la cafetera a presión elaborada por Xinbao Electrical Appliances Holdings.

 

Fabricación inteligente y diseño industrial

 

Donde existe un hogar, existen productos “hechos en Foshan”. El valor de la producción de las empresas industriales por encima del tamaño designado –con ingresos anuales de más de 20 millones de yuanes (3,10 millones de dólares)– en Foshan, una importante ciudad industrial de la Gran Área de la Bahía, alcanzó en 2020 los 2,33 billones de yuanes (361.150 millones de dólares). Con la participación de diseñadores de primer nivel tanto nacionales como extranjeros, entre ellos profesionales de Hong Kong y Macao, el campo del diseño industrial en dicha ciudad se encuentra a la vanguardia de la industria mundial.

 

En la fábrica de Guangdong Xinbao Electrical Appliances Holdings se puede observar a los trabajadores produciendo máquinas de café de diseño local en la cadena de montaje. En la sala de exposiciones de la empresa, todo tipo de productos de las celebridades más influyentes de Internet y pequeños electrodomésticos entran a la vista, desde vasos portátiles de agua que se calientan de forma automática y equipos de limpieza para la piel, hasta tostadoras, parrillas, máquinas de yogur y cafeteras. Asimismo, la marca británica de electrodomésticos de alta gama Morphy Richards ha llegado a un acuerdo de cooperación a largo plazo con Xinbao para promover sus electrodomésticos en China.

 

“Mantenemos una cooperación muy estrecha con empresas de Internet como Xiaomi y NetEase Yanxuan. Además, contamos con una fuerte capacidad de investigación y desarrollo independientes y un completo sistema de innovación tecnológica, con casi 3300 patentes, de las cuales 300 son patentes de invención”, indica Pan Lihong, subdirector de la oficina del presidente de Xinbao.

 

En la Ciudad del Diseño Industrial de Guangdong, en Foshan, la fábrica que se encontraba previamente abandonada se ha transformado en una “incubadora nacional de empresas tecnológicas”, a la vanguardia del diseño industrial en China. El número de diseñadores industriales que trabajan aquí ha aumentado de 50 a 8000 y hay más de 40 marcas independientes registradas, todo lo cual ha servido en el proceso de transformación desde lo “hecho en China” hasta la “fabricación inteligente en China”. La Ciudad del Diseño Industrial ha establecido lazos de cooperación con las principales instituciones de diseño de Estados Unidos, Alemania, el Reino Unido, Francia, Japón y Corea del Sur, y ha establecido los centros de cooperación industrial de diseño China-Corea del Sur y China-Francia. Asimismo, empresas de la ciudad han sido galardonadas con los premios International Design Excellence Awards de Estados Unidos y Good Design Award de Corea del Sur.

 

En una cocina de un metro cuadrado, se exhiben diversos aparatos portátiles inalámbricos, como un vaso de zumo eléctrico portátil, una olla a presión inteligente, una pequeña olla para guisar y una olla multifunción. Se trata de la primera cocina inalámbrica del mundo fabricada en serie por Li Linghan, director general de la empresa Foshan Charterhouse Electrical Appliances.

 

“Después de años de investigación, nuestro equipo ha logrado dominar la transformación de la tecnología de suministro de energía inalámbrica de 100-3000 vatios en productos”, dice Li. “En los próximos tres años esperamos convertirnos en una marca influyente de electrodomésticos en general y de cocina en particular en Asia-Pacífico, con el fin de ofrecer estos productos con suministro de energía inalámbrica a más hogares”.

 

Al incorporar tecnología líder mundial a su fabricación inteligente, Foshan se está convirtiendo en un centro de innovación manufacturera y avanzando hacia un desarrollo de alta calidad.

 

El taller de soldadura y montaje en la base de Xpeng Motors en Zhaoqing.

 

Estrategias de desarrollo

 

Centrada en la innovación tecnológica y el desarrollo industrial, la estrategia de desarrollo de la ciudad de Zhaoqing consiste en la creación de un “depósito” para la difusión de las industrias de la Gran Área de la Bahía y de nuevas industrias con ventajas competitivas en la búsqueda de funciones complementarias. Tal como lo atestiguan algunas de las principales empresas automovilísticas, como Xpeng Motors y Contemporary Amperex Technology (CATL), la ciudad ha mejorado ostensiblemente la cadena industrial de los vehículos de nueva energía y de piezas automovilísticas, y se está convirtiendo en una base de producción de vehículos de nueva energía, baterías eléctricas y baterías de consumo, lo cual está dando paso a un desarrollo de alta gama, inteligente y ecológico.

 

“Xpeng Motors se fundó en 2015, especializándose en el diseño, desarrollo, fabricación y venta de vehículos eléctricos inteligentes. En la actualidad, la empresa cuenta con más de 5000 empleados, más del 60 % de los cuales están dedicados al campo de la investigación y el desarrollo (I+D)”, expresa Jiang Song, subdirector general del Centro de Fabricación de Xpeng Motors. Hasta marzo pasado, Xpeng Motors había solicitado 2218 patentes, de las cuales 752 han sido autorizadas. “La inteligencia es la base de nuestra estrategia de desarrollo y nuestra tecnología de piloto guiado por navegación se encuentra a la vanguardia de la industria”, agrega Jiang.

 

“Esperamos desarrollar una industria de vehículos inteligentes de nueva energía en Zhaoqing”, declara Zhang Peng, subdirector del Buró de Industria y Tecnología Informática de Zhaoqing. Según cuenta, Zhaoqing ha creado una base industrial de nueva energía de 10 km² para proporcionar servicios de apoyo a Xpeng Motors, CATL y otras empresas de la cadena ascendente y descendente, lo que ha formado un gran clúster industrial para automóviles de nueva energía.

 

Con la expansión de marcas nacionales como BYD y GAC Trumpchi, y el desarrollo de empresas de vehículos de nueva energía como Xpeng, Denza y HYCAN, Guangdong ha formado un patrón de industria automovilística diversificada con marcas japonesas, europeas, estadounidenses y nacionales. Para 2025 se estima que la industria de automóviles en Guangdong superará los 1,1 billones de yuanes (170.500 millones de dólares); la producción de automóviles excederá los 4,3 millones –el 16 % de la producción total de automóviles en China–, de los cuales más de 600.000 serán vehículos de nueva energía; y las pilas de carga públicas para coches de nueva energía sumarán más de 150.000.

 

Valle de la Juventud Emprendedora de Macao-Hengqin.

 

Innovación de alta tecnología

 

En la hermosa ciudad costera de Zhuhai, Huawei está construyendo el Centro de Innovación Conjunta de Visión Inteligente de Zhuhai.

 

Según Wang Chang, director de productos del Departamento de Visión Inteligente y Venta de Productos y Soluciones de Colaboración de Huawei, en la vida real, estas “cámaras pensantes” pueden utilizarse en numerosos tipos de escenarios, como en prevención epidemiológica, transporte, educación, obras de construcción y reservas naturales. Sus “ojos inteligentes” pueden ser aprovechados para vigilar la caída de objetos desde gran altura, solucionar los atascos de tráfico y ayudar a mantener la seguridad de los niños.

 

“En Zhuhai estamos construyendo una base conjunta de I+D y fabricación de visión inteligente, y establecimos la Alianza de la Industria de Visión Inteligente de la Gran Bahía, así como siete proyectos de demostración de visión inteligente”, precisa Wang. Huawei espera profundizar su cooperación e innovación en la cadena industrial, y formar un ecosistema de visión inteligente con una inversión de decenas de miles de millones de yuanes durante el transcurso del XIV Plan Quinquenal (2021-2025).

 

“Zhuhai debe acelerar la construcción del Corredor de Innovación Científica y Tecnológica Guangzhou-Zhuhai-Macao, y conseguir el establecimiento de grandes infraestructuras de ciencia y tecnología, así como de plataformas de investigación científica básica”, considera Yao Yisheng, alcalde de la ciudad de Zhuhai.

 

La innovación tecnológica es un nuevo punto destacado en el XIV Plan Quinquenal y la ventaja de la Gran Área de la Bahía es su fuerte capacidad de innovación industrial. A finales de 2020 había 53.000 empresas de alta tecnología a nivel estatal en Guangdong –de las cuales más de 50.000 se concentraban en nueve ciudades de la región del delta del río de la Perla–, lo que representa un aumento de casi 20.000 respecto a 2017.

 

La Gran Área de la Bahía busca impulsar el desarrollo de la región con Hong Kong, Macao, Guangzhou y Shenzhen como fuerzas motrices, y continuará apoyando a las ciudades de Zhuhai, Foshan, Huizhou, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen y Zhaoqing para que aprovechen sus ventajas, con el fin de crear un clúster industrial competitivo con características diferenciadoras y funciones complementarias.

 

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Editor: Wu Wen Da-->

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