Fuzhou, capital de la provincia de Fujian, se encuentra al borde del Mar Oriental de China y en el curso inferior del río Minjiang que atraviesa la ciudad. Está separada de Taiwan por el mar y tiene un clima agradable y un entorno geográfico ventajoso. Es conocida también como “la ciudad de las higueras”.
Ciudad de importancia estratégica
Según documentos históricos, el origen de Fuzhou se remonta al siglo III a. C., cuando ya era capital del reino de Minyue. Durante la dinastía Jin del Este (317-420), los norteños se trasladaron al sur y Fuzhou logró prosperar gradualmente a largo plazo con los inmigrantes de la etnia han de las Planicies Centrales. En la dinastía Song (960-1279) entró en un período dorado de desarrollo económico y cultural convirtiéndose en una de las seis principales ciudades del país y centro de los exámenes imperiales. En ese entonces, la ciudad era famosa por sus plantaciones de higueras.
Durante la dinastía Ming (1368-1644) comenzó a florecer su comercio exterior. Como puerto marítimo importante, la ciudad recibió a enviados del reino de Ryukyu, comerciantes japoneses y los primeros misioneros católicos. En 1392, el emperador Zhu Yuanzhang le dio al reino de Ryukyu varias embarcaciones para facilitar los pagos de tributos a la corte imperial y los intercambios internos de ese reino, y envió a barqueros y marineros de Fujian para que se establecieran allá. Estos inmigrantes fueron conocidos como “los 36 apellidos de Minyue”.
Eran responsables de la navegación, la construcción naval, la redacción y traducción de documentos diplomáticos, el comercio con China, entre otros asuntos. Tenían un estatus social superior, con trato preferencial en el reino de Ryukyu. Instalaron su propia aldea independiente, que más tarde fue rebautizada como “aldea de Jiumi”.
A principios del siglo XV, el gobierno Ming envió al marino y explorador chino Zheng He a los países occidentales para fortalecer sus lazos con el exterior. El también diplomático realizó 7 viajes entre 1405 y 1433, año en el que murió mientras cumplía su octavo viaje. Según los registros históricos, la gran flota de Zheng visitó más de 30 países y regiones de Asia y África, y llegó a la costa del Mar Rojo y del este de África. Antes de cada viaje llegaba al puerto de Taiping, en la ciudad de Fuzhou, para abastecerse y reclutar marineros.
Gracias a los frecuentes intercambios, Zheng He logró extender los lazos amistosos de China con los países del sudeste asiático. Según las estadísticas, en los 21 años del Período de Yongle (1403-1424), los enviados de varios países visitaron China en 318 ocasiones, un promedio de 15 veces al año. En cierta ocasión llegaron a China al mismo tiempo 18 delegaciones tributarias.
La ruta de la flota de Zheng He se inició en el Pacífico occidental, pasó por Asia y terminó en la costa oriental de África en el océano Índico, arribando al Cabo de Buena Esperanza. Sus viajes antecedieron 87 años a los de Cristóbal Colón, 92 al de Vasco da Gama y 116 a la llegada de Fernando de Magallanes a Filipinas. Fue una iniciativa sin precedentes en la historia de la navegación mundial.
El río Minjiang
Es el más grande de la provincia de Fujian. Atraviesa Fuzhou y desemboca en el Mar Oriental de China. A su paso se puede disfrutar de atractivos paisajes naturales y culturales. Existe un recorrido nocturno que comienza en la terminal de ferris Taijiang de Wuyi Nanlu y pasa por sitios de interés como el Bund Dorado de Taijiang y las riberas norte y sur. El viaje completo dura aproximadamente una hora. Al caer la noche, las luces son brillantes y coloridas, lo que permite disfrutar del hermoso paisaje como si fuese un arcoíris.
Transporte: Autobuses n.° 1, 10 o 13 hasta la calle peatonal de Taijiang (Taijiangbuxingjie).
Museo de construcciones antiguas de las dinastías Ming y Qing
En el centro de Fuzhou hay un grupo de edificios antiguos que conservan el patrón de callejones del siglo VIII. Son el único “fósil vivo del sistema Lifang” en la ciudad china. Este sistema tuvo su origen en un complejo de unidades básicas planificadas en zonas urbanas y rurales para su administración residencial en la antigua China. La ciudad se divide en cuadrados pequeños o grandes como tablero de ajedrez, separando las áreas residenciales, las comerciales y las administrativas para facilitar su manejo. Actualmente existen 200 edificios antiguos en la localidad, donde destaca el barrio “Tres callejas y siete callejones”. Están dispuestos de norte a sur a ambos lados de la avenida Nanhoujie.
Las tres callejas son Yijinfang, Wenrufang y Guanglufang, y los siete callejones son Yangqiaoxiang, Langguanxiang, Taxiang, Huangxiang, Anminxiang, Gongxiang y Jipixiang. Debido a la renovación de tres lugares, solo dos callejas y cinco callejones conservan sus ricas reliquias culturales, incluidas en un grupo de antiguas residencias de personajes célebres. En esa zona, las callejas y los callejones se cruzan vertical y horizontalmente, pavimentadas de piedra. Las casas de paredes blancas, tejas azules y puertas y ventanas talladas o pintadas reflejan el arte popular y las características de la antigua ciudad de Fuzhou, por lo que es considerada un gran museo de la arquitectura antigua de las dinastías Ming y Qing.
Sus calles históricas y culturales son portadoras de la memoria urbana. No solo registran el pasado, sino que también ofrecen una visión del desarrollo cultural de la ciudad. Las “Tres callejas y siete callejones” son un sello distintivo de Fuzhou, para cuya protección el gobierno municipal ha dedicado esfuerzos incansables. Durante muchos años, se realizaron grandes inversiones en el sector de la restauración de barrios históricos de la parte antigua, convirtiéndolos en centros de exposiciones y plataformas de intercambios de la cultura tradicional de Fuzhou.
En tal sentido, se ha completado la restauración de sitios históricos como Shangxiahang y Zhuzifang. La manzana Shangxiahang se encuentra en las avenidas Shanghang y Xiahang, en las cercanías de Taijiang. Fue el centro comercial y la terminal de embarque de Fuzhou hace muchos años. Se distinguió principalmente por la gastronomía en la avenida de Shanghang y los edificios antiguos de Xiahang. Aventureros extranjeros, reuniones de hombres de negocio y restaurantes de lujo han sido testigos del desarrollo comercial de Fuzhou. Sus progresos atrajeron a folcloristas e historiadores.
Zhuzifang está ubicada en la ribera del río Antai, en el lado sur de la avenida Jintai. A lo largo del río, que fue un foso, se ven antiguas higueras y viviendas de las dinastías Ming y Qing. Cuenta la leyenda que la familia Zhu, de la que surgieron 4 hermanos, vivió allá durante la dinastía Song. El hecho de que llegaran a ser funcionarios dio origen al nombre. En la cuadra Zhuzifang se concentraban las instituciones culturales y educativas de Fuzhou. Contaba con 3 templos de Confucio, dos escuelas y dos instituciones civiles de nivel distrital y una oficina de educación. El jardín Furong fue construido durante la dinastía Song. La distribución es hermosa y presenta las características de las viviendas y los jardines locales.
La librería-cafetería “Ciudad del Cielo de Gatos” posee un profundo estilo arquitectónico min (abreviatura de la provincia de Fujian). VCG
Cuna de la armada china moderna
Frente al distrito de Changle, al otro lado del río, se encuentra el distrito de Mawei, también conocido como Majiang. Es un puerto natural ubicado en la confluencia de dos afluentes del río Minjiang. Hace más de 100 años, era una de las regiones más modernas de China y en donde surgieron el primer astillero moderno de China, la primera escuela naval moderna, el primer crucero, el primer avión y la primera máquina de vapor en uso.
A mediados del siglo XIX, después de que Fuzhou se viera obligada a abrirse comercialmente, barcos mercantes y militares de diversos países llegaron para estacionarse en el puerto de Mawei. Los buques que trataban de introducir técnicas occidentales establecieron administraciones navieras, arsenales y fabricaban cañones, para lo cual contrataron a personal europeo especializado. En ese momento, el Astillero Mawei fue el primer astillero moderno de China y también el mayor del Lejano Oriente. Desde su fundación en 1866 hasta su bancarrota en 1907, se construyeron 40 barcos de diferentes tamaños.
Al mismo tiempo se creó allí la primera escuela naval moderna de China, donde se capacitó a la generación que estableció la primera flota de la fuerza naval moderna del país: el Ejército Naval de Fujian. Poco después de su establecimiento estalló la guerra entre China y Francia en 1883. La Flota Francesa del Lejano Oriente invadió el puerto de Mawei y lanzó una ofensiva. Los acobardados generales del ejército Qing se rindieron y el Ejército Naval de Fujian fue aniquilado.
La Torre Luoxing, ubicada en la costa del río Minjiang, tiene la misma fama que la batalla marítima de Mawei. Es una baliza internacionalmente reconocida. Se dice que en el antiguo mapa mundial solo existía la Torre Luoxing. Cuando los marineros extranjeros la veían desde lejos, exclamaban con alegría: “¡La torre china!”. Se podían enviar cartas de todo el mundo a Mawei, siempre que en la dirección se escribiera “torre china”.
En 1963 fue sometida a restauraciones. Cuando sopla el viento, desde la torre pueden verse islotes en la desembocadura del río Minjiang y bandadas de gaviotas. Cuando sube la marea, la corriente del río y el agua del mar se precipitan contra la torre, lo que crea un hermoso espectáculo. Al ser una reliquia cultural protegida, ya no está abierta a los turistas.
Situado en el distrito de Minhou, es un parque temático abierto que representa la antigua cultura agrícola de Fuzhou. Está dividido en tres áreas principales: vida popular, producción popular, y cultura y educación. No solo muestra los hábitos y las costumbres locales, sino también la cultura popular que se remonta a los tiempos antiguos. Su arquitectura, típica de los edificios residenciales de las dinastías Ming y Qing, tiene decoraciones que reflejan la vida de los agricultores y el proceso de producción. A escala 1:1 han sido reconstruidos dos edificios antiguos: el templo Minyue de Yongfeng y el pabellón Guishan de Qingkou.
Transporte: Autobús n.° 38 hasta el Hospital del Distrito de Minhou (Minhouxianyiyuan) y luego caminar 1 km.
Calle Zhongting
Situada a la orilla del río Minjiang en el distrito de Taijiang, la zona comercial de la ciudad, comenzó siendo un mercado durante la dinastía Song, cuna de la civilización económica y comercial de Fuzhou. Surgió por la sedimentación de arena del río Minjiang. Tenía un quiosco, llamado Zhongting, donde los viajeros se refugiaban y tomaban aire fresco, y poco a poco se convirtió en un bazar. Actualmente es una de las antiguas calles comerciales más animadas y bulliciosas de Fuzhou.
Transporte: Autobuses n.° 105, 10 o 12 hasta la calle Zhongting (Zhongtingjie).
Museo de la Administración Naval de China
Situado al pie este de la montaña Maxian en Mawei, es un edificio moderno de cinco pisos, construido en forma de dos buques de guerra desafiando al viento y las olas. Es el primer museo de China dedicado a la administración naval. Además de un salón de exposiciones, posee otros tres dedicados a la educación, el desarrollo industrial y la base naval. Conserva gran cantidad de preciosas reliquias culturales, fotografías y maquetas. Utilizando métodos modernos como el sonido, la luz y la electricidad, exhibe los resultados fructíferos de la administración naviera china en ciencia y tecnología avanzadas, educación, fabricación industrial y difusión y traducción de clásicos occidentales.
Transporte: Autobuses n.° 73, 116, 131 o 139 hasta la estación Comité Distrital de Mawei (Maweiquwei).
Templo ancestral de Zhaozhong
También conocido como el Museo de la Guerra Marítima de Majiang, es un gran edificio de la dinastía Qing construido en homenaje a los mártires caídos en la batalla naval de Majiang. Situado al este de la base de la montaña Maxian, está cerca del Museo de la Administración Naval.
