Transacciones digitales en yuanes alcanzan los 12.330 millones de dólares
Las transacciones digitales en yuanes de China ascendieron a 83.000 millones de yuanes (12.330 millones de dólares) a fines de mayo, en medio de la campaña del país para promover el uso piloto de la moneda digital.
Hasta finales de mayo se habían realizado un total de 264 millones de transacciones digitales en yuanes, detalló Zou Lan, funcionario del Banco Popular de China (BPCh, el central), el 13 de julio.
Para el 31 de mayo, el servicio de pago digital en yuanes estaba disponible en casi 4,57 millones de locales comerciales, agregó Zou.
El programa piloto de la moneda digital, o e-CNY, se ha extendido a 23 lugares en 15 regiones de nivel provincial.
El BPCh inició el uso experimental de e-CNY en las ciudades de Shenzhen, Suzhou, Xiong’an y Chengdu a fines de 2019.
30 de junio de 2022. El puente de Niutianyang es una obra de infraestructura importante en la ciudad de Shantou, provincia de Guangdong.
Inversión en infraestructura se acelera gracias a políticas de apoyo
Ante las crecientes incertidumbres en el panorama internacional y los rebrotes domésticos del COVID-19, China ha posicionado la inversión en infraestructura como una política prioritaria para reactivar la economía mientras asegura un crecimiento sostenible.
Los datos oficiales mostraron que la inversión del país en el sector de la infraestructura aumentó un 6,7 % interanual durante los primeros cinco meses de este año.
La inversión total planificada en proyectos recién iniciados durante el mencionado período registró un aumento interanual del 23,3 %, informó el Buró Nacional de Estadísticas.
Además de la perspectiva económica positiva, China ha emprendido una serie de iniciativas a favor de la inversión. El país prometió un enfoque moderadamente proactivo para avanzar en la inversión en infraestructura en la Conferencia Central de Trabajo Económico del año pasado.
5 de julio de 2022. Trabajadoras en un taller de confecciones en la prefectura autónoma de las etnias tujia y miao de Enshi, provincia de Hubei.
Actividades de las pymes crecen en junio ante recuperación económica
El comportamiento de las pymes de China registró mejoras en junio, a medida que se reanudaron las operaciones comerciales y se abordaron gradualmente las interrupciones de la cadena de suministro, en medio de un paquete de políticas a favor del crecimiento.
El índice de desarrollo de las pymes, basado en un sondeo entre 3000 entidades de este tipo, subió 0,2 puntos respecto al mes anterior y se ubicó en 88,4 puntos en junio, terminando una racha a la baja de cuatro meses, de acuerdo con la Asociación de Pequeñas y Medianas Empresas de China.
El rebote del índice se produjo después de que la segunda mayor economía del mundo mostrara un ímpetu de recuperación estable en mayo, con mejoras en indicadores económicos clave como la producción industrial de valor añadido y el comercio exterior.
Comienza a operar importante proyecto de transmisión eléctrica de oeste a este del país
Una parte importante del programa de transmisión de energía de oeste a este de China comenzó a operar el 1 de julio, lo que da un nuevo impulso al desarrollo coordinado entre las diferentes regiones del país.
Con una línea de transmisión que se extiende unos 2080 kilómetros, el proyecto de transmisión de corriente directa de ultra alto voltaje (UHV, siglas en inglés) de 800 kilovoltios Baihetan-Jiangsu lleva energía hidroeléctrica limpia desde Baihetan, la segunda mayor central hidroeléctrica del mundo, en la provincia suroccidental de Sichuan, a la provincia de Jiangsu, una potencia económica en el este del país.
Se trata del primer proyecto de transmisión eléctrica de corriente directa UHV del mundo que utiliza un nuevo enfoque que combina las tecnologías de corriente continua convencional y corriente continua flexible.
BAII planea abrir su primera oficina en el extranjero
La junta de directores del Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (BAII) aprobó el establecimiento de un centro de operaciones provisional, la primera oficina del banco en el extranjero, a medida que este expande su presencia global.
La ubicación preferida para el centro será Abu Dabi en Emiratos Árabes Unidos, a la espera de acuerdos formales que se realizarán próximamente, de acuerdo con el BAII.
Emiratos Árabes Unidos ha sido designado como la ubicación preferida para el centro porque se ajusta mejor a los criterios de selección del banco, en particular, la excelente conectividad con la membresía global del banco, indicó la institución.
El BAII, que empezó con 57 miembros fundadores en 2016, tiene actualmente un total de 105 miembros.
Puerto de Alashankou en Xinjiang gestiona más de 3000 trenes de carga China-Europa
El número de trenes de carga China-Europa que salen y entran a China a través del puerto de Alashankou, en la región autónoma uigur de Xinjiang (noroeste del país), ha superado los 3000 este año, con un volumen de carga superior a 2,5 millones de toneladas, según las autoridades ferroviarias.
Desde que se desató el brote de COVID-19, los trenes de carga China-Europa vienen forjando confianza entre las empresas chinas y extranjeras, gracias a ventajas como gran capacidad de transporte, acceso a múltiples países y regiones, y estabilidad en la operación.
Los principales productos de exportación transportados por dichos convoyes abarcan autopartes, equipos electrónicos, computadores y accesorios, y artículos de primera necesidad. Los bienes importados incluyen materias primas químicas, accesorios mecánicos y equipos industriales, detallaron las mismas fuentes.
Presentan plan de acción para mayor digitalización de la industria de bienes de consumo
Las autoridades chinas publicaron un plan de acción para facilitar la digitalización de la industria de bienes de consumo a medida que el país avanza para impulsar la integración de las economías digital y real, así como para crear y satisfacer la demanda de los consumidores.
China tiene como objetivo lograr una mejora notable en la integración y aplicación de tecnologías digitales en la industria de bienes de consumo para 2025, según el plan publicado conjuntamente por cinco departamentos gubernamentales, incluido el Ministerio de Industria y Tecnología Informática.
La mayor integración y aplicación de tecnologías digitales ayudará a mejorar el suministro de bienes de consumo, expandir las cadenas industriales, elevar el valor agregado de la industria y alentar a las empresas a fortalecer la innovación digital en investigación y desarrollo y en su competitividad fundamental.
Mercado de productos básicos a granel de junio se expande a un máximo de cinco meses
El mercado de productos básicos a granel de China continuó creciendo en junio con una expansión estable del suministro y los inventarios.
El Índice de Mercancías a Granel de China (CBMI, por sus siglas en inglés), un indicador del crecimiento del mercado nacional de productos básicos a granel, se situó en un 101,5 % en junio, un aumento de 0,2 puntos porcentuales en comparación con mayo, con lo que alcanzó un máximo de cinco meses, según la Federación de Logística y Compras de China.
Esto marcó el segundo mes consecutivo de crecimiento del CBMI después de que la cifra se elevara por encima de la línea de auge o depresión del 100 % en mayo, lo que apunta a una recuperación económica constante del impacto de los brotes del COVID-19.
5 de abril de 2022. Contenedores en el puerto de Yangshan, Shanghai. Fotos de Xinhua
China tendrá nueve de los mayores 20 puertos de contenedores del mundo, según estimación
China tendrá nueve de los mayores 20 puertos de contenedores del mundo a finales de este año, según un informe de previsión emitido por la Academia China de Ciencias.
Entre los mayores 20 puertos, el de Shanghai tendrá la mayor capacidad de rendimiento en 2022, según el Diario de Ciencia de China, que citó la previsión y agregó que actualmente la mayoría de los puertos de contenedores del país sostienen la creciente demanda de los servicios de transporte, incluido el puerto de Ningbo-Zhoushan y los puertos en Qingdao y Tianjin.
La cantidad de transporte de contenedores ha sido afectada por muchos factores. Con los análisis de regresión y los modelos econométricos, los investigadores consideraron los puertos globales como un sistema completo, teniendo en cuenta la economía global, las situaciones comerciales y el desarrollo de la industria de transporte.
