Félix Paz Quiroz. Foto cortesía del autor

14 de noviembre de 2024. Un camión portacontenedores inteligente totalmente eléctrico en el megapuerto de Chancay, en Perú. Xinhua

14 de noviembre de 2024. Un empleado de una empresa de la industria de algas de la ciudad de Qingdao, provincia de Shandong, realiza una inspección aleatoria a materias primas procedentes de Perú. Xinhua

EN un contexto global de cambio constante, en el que los medios de comunicación ayudan a comprender las realidades, el cumplir 65 años de labores periodísticas es un hito que debe ser destacado y celebrado.

La revista China Hoy, en su edición en español, conmemora un aniversario importante: seis décadas y media difundiendo información sobre China y su proceso de modernización.

En ese contexto, las páginas de China Hoy, a través de informes, crónicas y notas periodísticas, guardan este período histórico de gran importancia para el gigante asiático y para el mundo.

La relación sino-peruana

Además, ya de manera particular, debemos resaltar que China Hoy también ha difundido contenidos sobre la relación bilateral entre el Perú, mi país, y China que incluye diversos y múltiples aspectos que van desde nuestros orígenes como pueblos milenarios hasta la creciente relación económica y comercial.

En el número de enero de China Hoy, podemos encontrar una nota informativa que da cuenta de un hecho relevante en la relación económica Perú-China: la llegada del primer gran buque portacontenedores del puerto peruano de Chancay a Shanghai.

El pasado 18 de diciembre, el buque Xin Shanghai, operado por China COSCO Shipping Corporation Limited, llegó al puerto de Yangshan, en Shanghai, luego de un viaje de 23 días. Un hecho histórico que marca el cambio del comercio de China con Latinoamérica, y viceversa.

La conmemoración de China Hoy nos permite evaluar esos hitos importantes en la relación, en nuestro caso, sino-peruana; y ahí, a no dudarlo, el más relevante de los últimos tiempos es la inauguración del puerto de Chancay, que estamos seguros de que se convertirá en muy poco tiempo en uno de los más importantes de América Latina.

¿Y por qué es importante el puerto de Chancay para el Perú? Según proyecciones del Ministerio de la Producción del Perú, el impacto económico y social del puerto en nuestro país ascenderá a 4500 millones de dólares anuales y generará 8550 empleos directos. A ello, debemos sumar que Chancay mejorará la conectividad regional y facilitará el comercio de esta parte del mundo con Asia-Pacífico.

La visita del presidente Xi

El presidente chino, Xi Jinping, en el marco de la visita de Estado que realizó al Perú el año pasado y previo a su participación en la Semana de Líderes del Foro de Cooperación Económica Asia Pacífico (APEC), publicó un artículo en el Diario Oficial El Peruano, donde puso de relieve que el puerto de Chancay ayudará a forjar el “Gran Camino Inca de la Nueva Era”, en referencia a la vía utilizada por los incas para conectar a su grandioso imperio.

En el artículo titulado “El barco de la amistad chino-peruana, que zarpe hacia un futuro más brillante” se deja por sentado que esta gran obra de infraestructura será el punto de partida de una nueva relación de desarrollo e integración.

Como lo afirmó el presidente Xi, todos esperamos que la frase “De Chancay a Shanghai”, surgida a partir de la nueva ruta marítima comercial, sea un verdadero camino de prosperidad en fomento del desarrollo común entre China y el Perú, y entre China y América Latina. Y esperamos que China Hoy continúe adelante brindando información sobre China, y particularmente de su relación con el Perú, que muestre que dos culturas ancestrales pueden trabajar en conjunto por un mundo mejor.  

*Félix Paz Quiroz es director del Diario Oficial El Peruano y de la Agencia Peruana de Noticias Andina.