EN julio de 1956, la Primera Fábrica de Automóviles de Changchun, en la provincia de Jilin, produjo el primer automóvil fabricado en la República Popular China. Este logro fue un atisbo de los 156 proyectos clave esbozados en el I Plan Quinquenal (1953-1957) del país. Casi 70 años después, en 2024, y gracias a los altos niveles de automatización y fabricación inteligente, la planta del importante fabricante de automóviles chino BYD en la ciudad de Shenzhen, provincia de Guangdong, es capaz de producir un vehículo eléctrico cada minuto, lo que pone de relieve los avances en la fabricación de alta gama detallados en el XIV Plan Quinquenal (2021-2025).